Все поршневые и роторные двигатели смазываются специальным маслом, получаемым из углеводородов или синтетических составляющих. В состав такого масла обычно входят многочисленные компоненты и присадки, они позволяют современным двигателям вырабатывать большой моторесурс без замены трущихся частей.
Масло, в нашем понимании как моторное, создал и запатентовал врач, использовавший масло в лечебных целях, обративший внимание на его смазывающие свойства. Залив его в заклинивший примитивный поршневой двигатель, он обнаружил, что двигатель разблокировался, а ход деталей значительно облегчился. Звали его Джон Эллис, а произошло это в 1873 году в штатах.
Если мы зайдем в современный магазин моторных масел, то ассортимент на полках товаров будет отличаться своим разнообразием, начиная от масел для двухтактных двигателей, заканчивая моторными маслами для дизельных агрегатов. Даже внутри своей «линейки» продуктов масла различаются по своим свойствам, таким как вязкость, влагостойкость, сопротивлением к температурной деструкции и другим.
Чтобы не запутаться в этом разнообразии, следует четко следовать рекомендациям производителя вашего двигателя, и тогда он прослужит вам долго.